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HIDランプ トヨタ



 



このキットを使用すれば、自分で簡単にHIDにすることができます。

特に配線など素人では適当になってしまう部分も考えられています。


トヨタ
 

200系 ハイエース ヘッドライトHIDキット 入荷しました
200系 ハイエース フォグHIDキット 在庫あり
後期 アルファード AS/MS フォグHIDキット 在庫あり

 


あなたの車もとても自然光に近い光を実現できるHIDにしませんか?


 


 

アルファード後期 MS フォグに装着

平成18年 アルファードMS 後期 

とりあえず下周りがせまかったので、バンパーをはずしました。


あとでわかったことですが、はずさなくてもいけました。

今回はイエローを取り付けました。

とても気になる色で自分の愛車につけたくなりました。

対向車に対しての存在感抜群です。

正面から写真を撮るとわかりずらいですが、目でみるととても黄色です。(変な表現)
見た方は理解できると思います。

 

カルディナ フォグに装着しました

 

純正の状態です 8000Kフォグのみ点灯 ヘッドライトとフォグを同時点灯

平成14年 カルディナ ST246Wです。

今回はフォグに8000Kを入れるということをしましたが、かっこいいです。

私の好みでは、信号待ちでフォグをいちいち消して信号が青になったら、フォグのみ点灯なんてことをやるとかっこいいな〜なんて考えてました。
 


アルファード 前期 AS フォグに装着

 

純正の状態です フォグ6000Kのみ点灯 ヘッドライトとフォグを同時点灯

アルファード 前期 AS フォグ

右の写真に写っているヘッドライトのバーナーは社外品です。

この型のアルファードのフォグの配線は若干細いので、安定度を考えて配線は別系統の利用にしました。

こうやって取り付けするたびに思うことは、勉強になることって沢山あります。
で、今回はフォグに6000Kを取り付けしました。

ここまでくるかってくらい明るいです。
たぶん自分で乗ってたら、ライトとフォグどっちを点けようか悩みますね。

 


ソアラ JZZ31 ロービームに装着

 

純正の状態です ロービーム6000Kのみ点灯 ヘッドライトとフォグを同時点灯

JZZ31 ソアラ 中期

今回はスモールも同時に作業しましたので、ノーマルよりスモールとロービームの色差は少なくなりました。

今回の感想
ハロゲンだとどうしてもちょっと古い車に見えます。(あ〜そういえば見たことあるってかんじに)
HIDにすると、最近の車!ってなかんじになりました。
スタイルがかっこいいので、いじりたくなってしまいますね。(ガルウイングとか、モニターとか。)
 



スープラ JZA80 ロービームに装着
 

純正の状態です ロービーム6000Kのみ点灯 ヘッドライトを横からとりました

JZA80  スープラ前期

今回の感想
いや〜大きい車です。
このくらいの車ですと、HIDあったほうがいいですね。(ないときついかも)
つけている方はご存知かと思いますが、ほんとうに見た目の雰囲気が変わります。
 


bB フォグに装着

 

純正の状態です ヘッドライトとフォグを同時点灯  

bB

ちょっとフォグちっちゃく無い?っと思わせるようなフォルムで心配ですが・・・。

デザイン重視ですね。

今回の感想
暗くないのでよくわかりませんが、暗くなるとCMにでてきそうな感じになります。
明るさもハロゲンにくらべ十分に強くなりました。
なんと言ってもあの電球色がなくなったのは、大きいなと感じました。



クラウン アスリート フォグに装着

 

純正 HID イエロー HID イエロー

クラウン アスリート

純正ではハロゲンのフォグがついています。
点灯させると、昔のクラウンをイメージしてしまうのは私だけでしょうか?
ここまで進化をとげてゴージャスになったのに、いただけない感じがしました。

イエローのHIDに変更後、見てわかるとおりオーナーのセンスの良さがわかります。
かなり決まってます。
この異型ヘッドライトにこのフォグとてもかっこいいです。



アルファード前期 フォグに装着

 

アルファードAS 前期
フォグにHID 6000Kを入れました。
純白まではいきませんがとてもきれいな白です。
 

左側が車内から見た写真です。ど〜ですか?
かなり明るいです。

ソアラ JZZ30に装着

 

純正の状態です 昼間のHIDヘッドライト点灯 夕方HIDヘッドライト

30ソアラ 前期に装着しました

かっこよくないですか〜??
やっぱり、この型のソアラHIDにしたほうがいいですよね。
純正でないのが不思議なくらい。

右の写真見てください。
オーナーが以前装着したDRL(デイライト)キットとウィンカーポジションキットがついています。

DRLかっこいいですよね。(輸出仕様にするにはいいですよ)
この型のソアラってハイビームが離れているので、ちょっとさびしい感がありましたけど、これをつければ北米輸出っぽくなりさびしい感も消えます。
(宣伝ぽくなっちゃいましたけど、うちでは売ってません。)


作業ついでに、後期テール化に伴いテールランプ警告灯が点灯してましたが、解除しました。


実は30ソアラって実はすごくお買い得なんですよ〜。
エンジンは最高にいい。
輸出ではレクサスブランド。
スタイルも抜群。

ほんといいクルマです。



200系 ハイエース に装着

 

   

200系ハイエースに装着しました

装着内容は、ヘッドライト6000Kとフォグ6000Kです。


明るさもとっても明るく見やすいです。

ノーマル車と比べると一目瞭然の明るさ&白さ。ほんとかっこいいです。


実はこの車ウィンカーポジションキットが着いていてウィンカーを減光させて点灯させています。

カスタムのしがいのあるこの車。オーナーのこだわりが伝わってきます。







ハイラックス ピックアップ RZN152に装着

 

純正の状態です HID 6000k点灯 HID

RZN152 ハイラックス ヘッドライトにKLIGHT HID 6000Kを装着しました。

これでこのハイラックスもカスタム感がかなり増しました。

 



Tacoma Xtra-cab RZN150に装着

 

純正の状態です HID 6000k点灯 HID

98年 RZN150 タコマ
エンジンは2.4ℓ 2駆エクストラキャブ ヘッドライトにKLIGHT HID 6000Kを装着しました。

暗くて見にくかったヘッドライトが明るく見やすくなりました。

 



ソアラ JZZ31に装着
 

ノーマル HID 6000K HID 6000K

JZZ31ソアラ 非常に程度の良いGTに装着しました

ロービームをKLIGHT HID 6000K。

ハイビームを社外電球にしました。


HID取り付け後に、ポジションを交換しました。

これで違和感がありません。


よく見るとフォグもやりたくなっちゃいます。

間違いなくかっこいい気が・・・。
 


 

 ウィッシュ 後期 フォグに装着
 

ノーマル 正面から見て左HIDイエロー HID イエロー

ウィッシュ 後期に装着しました

フォグををKLIGHT HID イエローに変更。


以前から好評のイエローを取り付けいたしました。

雪山に行ったときにかなり効果を発揮したとのことです。

 


 

 ハイラックス ピックアップ RZN147に装着
 

ノーマル HID HI-6000K HID 6000K

ハイラックス RZN147にハイ・ロー移動式のklight HIDを装着しました。


このライトは汎用角型タイプなのかと思ってたら、純正は若干仕様が特殊で加工に手間取ってしまい、真っ暗に。



H4タイプは良いHIDがなかなかないんですが、このKLIGHT HIDの移動式タイプは非常に優れています。

なんといっても上にあまりでないところが良いです。
社外のH4HIDの多くが上にかなりの光がもれて看板がとっても明るくなります。


ロービームのエルボ角もはっきりでるし、ハイビームのインジケータも問題なし。
さらに、左右独立式なのでトラブルも少ない。


とっても良い感じに取付けできました。



 


 

安心の取り付け込み価格で取り付けいたします。

 
型式 車種 この価格でHID
アルファード アルファード AS/MS フォグ 6000K ¥45800
AZT・ST・ZZT24系 カルディナ フォグ 6000K ¥42800
200系 ハイエース ヘッドライト  ハイ/ロー共にHID 6000K ¥67440
200系 ハイエース フォグ(純正フォグ装着車のみ) 6000K ¥46000
その他の車種モニター募集!!
お問い合わせください。


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